在发达国家中，对再生铅的支持包括：要求强制回收废旧蓄电池，严格规定相关的环保问题；严格规定再生铅厂资质、数量、规模，必须得到国家环保部门下发的危险废物处置经营许可证；产业充分整合，集中度高（一个地区只设立1-2家回收厂）。而我国目前仅在2012年出台的 《铅酸电池行业规范条件》对资源回收行业给予增值税和所得税的减免。不过该条例已经在今年6月废止。

在此次“717绿色骑行节”上，雅迪宣布将提供总金额为一亿元的低碳环保补贴，主要用于小家电、电动车、摩托车等的低碳换购活动。具体来说，小家电、旧电动车、摩托车等可获100元-1000元低碳环保换购补贴。除此之外，雅迪还公布了其自主研发的石墨烯电池，这是两轮电动车行业中首次量产的石墨烯电池。

雅迪表示，经国家权威机构监测，该石墨烯电池具备循环寿命1000多次，每充电1小时续航50公里，续航里程提升10%。不过，这款电池的价格也比较高，要完全应用到市场中还需要时间。另外，雅迪的石墨烯电池究竟能否获得市场任何，也有待检验。