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1、蓄电池的组成。蓄电池它主要由外壳、盖子、加液孔塞、连接板、接柱、极板隔板和电解液等组成。
(1)极板:极板又分为正极板和负极板,在灯尽正、负极板的上端分别安装着一根横连着的铅条,组成极板组。正极板上的活性物质为二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质为纯铅,呈青灰色。负极板比正极板多一块,这样可以将每一块正极板都放在负极板的中间,以减轻正极板在电化学反应中的变形。
(2)隔板:隔板夹在正、负极板之间,可以防止正、负极板短路,但它又具有多孔性,以保证电解液能畅通无阻。一般隔板用松木板经过化学处理制成,但也有用多孔塑料板、多孔橡胶或玻璃纤维板等制成的。
(3)外壳:外壳的材料为塑料,底部有突起的加强筋,用以支持极板组,避免容器内的沉淀物粘结在极板上造成短路。
(4)盖子:盖子装入外壳中,周边用沥青密封,盖子上有三个通孔,正、负极板接柱从两边的孔中伸出,加液孔塞装在中间孔上,加液孔塞上有通气小孔。
(5)接柱:一个蓄电池有两个接柱,与正极板相连的叫正接柱,刻有“+”,接火线;与负极板相连的叫负接柱,刻有“-”,接搭铁线。通过正、负接柱与外部电路相通。
2、蓄电池的工作原理。蓄电池是一种可逆的化学电源,可以实现反复的充电和放电。充电过程是将电能转变为化学能贮存起来,放电过程是将化学能转变为电能放出。其工作原理如下:
将两块硫酸铅极板浸在电解液(硫酸溶液)内,并接以直流电源。由于电流通过,极板和电解本由市液产生化学反应,与电源正极相接的正极板还原成二氧化铅,与电源负极相接的负极板则还原成纯铅,同时电解液中的水消失而变成硫酸溶液,于是电解液变浓,蓄电池电压升高,因此可以供电。
用导线把灯泡与正、负极板连接起来。由于极板和电解液产生的化学反应产生电流,灯泡就会发亮,这是放电过程。当放电了时,化学反应停止而不再产生电流,灯光熄灭。两块极板又重新变为硫酸铅,电解液中的硫酸消失而变成稀硫酸溶液,电解液变稀。轻便摩托车蓄电池,额定电压为6伏,容量为4安培/小时,代号为3M-2AH:3——表示蓄电池的格数;M——表示摩托车用蓄电池,2AH——表示容量为2安培/小时。幸福牌250型摩托车蓄电池,额定电压为6伏,容量为12安培/小时,代号为3M-12AH。而长江牌750型摩托车蓄电池为3M-14AH。东风牌三轮摩托车蓄电池为3M-35AH。
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